LE guide pra­tique du véhicule élec­trique pour tous, du débu­tant à l’expert ! L’ajout récent du rabais fédéral au rabais québé­cois à l’achat d’un véhicule élec­trique rend ces autos par­ti­c­ulière­ment abor­d­ables et plus ten­tantes que jamais : 13 000 $ en moins sur la fac­ture, ça fait toute une dif­férence ! Désor­mais, les ama­teurs de voitures autonomes ne sont plus unique­ment des geeks, mais mon­sieur et madame Tout-le-Monde qui cherchent un bon véhicule à bon prix. Or, ces nou­veaux « élec­tro­mo­bilistes » sont sou­vent peu, voire mal infor­més sur les impli­ca­tions quo­ti­di­ennes, directes et indi­rectes, du pas­sage au véhicule élec­trique : recharge, autonomie, entre­tien, garantie, etc. D’où la néces­sité pour les auteurs de vul­garis­er l’information fi able qu’ils pos­sè­dent afi n que les futurs con­som­ma­teurs com­pren­nent mieux « com­ment ça marche ». L’ouvrage se divise en qua­tre par­ties. La pre­mière porte sur l’abc du véhicule élec­trique et com­prend notam­ment un lex­ique et des rubriques sur les coûts totaux de pos­ses­sion (CTP) com­parés entre voitures à essence et véhicules élec­triques, la recharge, l’entretien, et les mythes et légen­des. La deux­ième par­tie — la plus volu­mineuse — est con­sacrée à plus de 50 essais routiers aux résul­tats con­crets : con­som­ma­tion, autonomie, temps de recharge, GES, etc. L’essentiel pour nous faire une bonne idée du véhicule qui nous con­vient ! La troisième par­tie s’adresse aux élec­tro­mo­bilistes aver­tis et autres technophiles. Et la dernière dévoile des primeurs de l’industrie et brosse le por­trait des acteurs québé­cois en élec­trifi­ca­tion des transports.